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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%完美体育365,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🌆(撰稿:胥飞龙)

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    • 单于芸环🌠LV9六年级
      2楼
      图说电信网络诈骗五大高发类案🥚
      2024/06/30   来自驻马店
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    • ☻邵玉才LV8大学四年级
      3楼
      2024现代科技馆体系联合行动举办“智慧未来”主题科普活动⛶
      2024/06/30   来自平湖
      5回复
    • 索武心😁LV9幼儿园
      4楼
      阿里巴巴第八届公益榜颁奖仪式在杭州举行🧀
      2024/06/30   来自沭阳
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    • 夏兰恒LV9大学三年级
      5楼
      东京股市涨跌不一🧠
      2024/06/30   来自宿迁
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    • 毕程龙🕘🦋LV7大学三年级
      6楼
      现场签约超2000亿,多举措提速“新质”武汉🌤
      2024/06/30   来自介休
      9回复
    • 司马保芳LV4大学四年级
      7楼
      产业增速或超200%!eVTOL走入商业化“前夜”,国家eVTOL适航审定中心花落谁家?🐍
      2024/06/30   来自平度
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