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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💤(撰稿:水琼忠)

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    • 桑娴世🌱LV5六年级
      2楼
      自驾游小车难出海南岛?现在可以用铁路托运出岛了🍱
      2024/07/01   来自吕梁
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    • ⛽赖蓝恒LV9大学四年级
      3楼
      7700亿!去年我国水利投资创新高😸
      2024/07/01   来自长乐
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    • 徐莲娇🎷LV5幼儿园
      4楼
      俄罗斯延长临时解禁汽油出口期限☌
      2024/07/01   来自宜兴
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    • 潘华璧LV1大学三年级
      5楼
      深圳科兴科学园开展疫情排查 数万人提前下班🤯
      2024/07/01   来自公主岭
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    • 屠先梦🎐☑LV3大学三年级
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      Cartoon♵
      2024/07/01   来自固原
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    • 喻茗梁LV5大学四年级
      7楼
      默虹|美海军测试新制服,配发“一脚蹬”老头皮鞋🎒
      2024/07/01   来自奎屯
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