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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

✷(撰稿:符博壮)

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    • 丁昌德🍋LV1六年级
      2楼
      “动态管理,科学防疫” 就地过新年 护航回家路🌊
      2024/06/18   来自朝阳
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    • ➋谭希枝LV4大学四年级
      3楼
      下坡途中刹车失灵 行车记录仪全记录➉
      2024/06/18   来自遂宁
      1回复
    • 长孙秋策✠LV0幼儿园
      4楼
      中非共和国沉船事故遇难人数升至62人🖤
      2024/06/18   来自商丘
      3回复
    • 窦霄翠LV7大学三年级
      5楼
      呈现中国铁路人筑梦而行的奋斗历程——观全总文工团原创音乐剧《逐梦》📺
      2024/06/18   来自宿豫
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    • 唐磊欣🌺✼LV7大学三年级
      6楼
      人民网三评“套娃会员”之三:删繁就简方可致远🤚
      2024/06/18   来自长沙
      7回复
    • 单于有姣LV5大学四年级
      7楼
      加强运营管理,提升服务水平—— 各地优化旅游市场环境☱
      2024/06/18   来自临沂
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